Новини - Недостатъци и опасности от шлифовъчни филийки на колелата в употреба

Недостатъци и опасности от шлифовъчни филийки на колелата, които се използват в ежедневието, вярвам, че много хора са виждали инструменти, които използват шлифовъчни колела. Някои шлифовъчни колела се използват за „смилане“ на повърхността на детайла, която наричаме абразивни дискове; Някои шлифовъчни колела се използват за рязане на метал, който го наричаме, е нарязан. "Смилащото колело за шлайфтиране" е смлян с външното лице, така че като цяло е по-дебел и по-твърд и не е лесно да се счупи под сила с висока скорост; Материал, различни индикатори се надяват, че той може да бъде направен възможно най -тънък, така че режещото колело за смилане на диска обикновено е по -тънко; Но колкото по -тънък е субстрата на шлифовъчното колело, толкова по -голяма е вероятността шлифовъчното колело да "напука". Шлифонното колело е кръгъл лист абразиви и свързващи вещества или някои влакна за армировка.

Предимства на парчетата с пълна карбидна свредла

Превъзходна твърдост и устойчивост на износване: Карбидът е твърд и издръжлив материал, който е в състояние да издържи на високи температури и да устои на износване и абразия, което го прави идеален за използване при сондажни твърди материали.

Прецизност и точност: Пълните битове на свредлото на карбидите са по-прецизни и точни от битовете за свредло HSS, което означава, че те могат да създадат по-последователни и висококачествени дупки.

По -бърза скорост на пробиване: Карбидните битове на свредлото са проектирани да работят с по -високи скорости от битовете на свредлото HSS, което ги прави по -ефективни и намалява времето за пробиване.

По-дълъг живот: Тъй като карбидът е толкова издръжлив, битовете на пълните карбидни свредло са склонни да издържат по-дълго от битовете на сондажа HSS, което ги прави по-рентабилен вариант в дългосрочен план.

Виждайки това, всички ще почувстват, че това е малко ненадеждно? Например, когато режете с шлифовъчно колело със скорост до 10 000 оборота в минута, ще се разпадне ли естествено с шлифовъчното колело? Официалният отговор е: Съгласно настоящите технически възможности той няма да бъде нарушен при „нормални обстоятелства“! Но какво е определението за нормално?
1. На първо място, използваното шлифовъчно колело трябва да има подходящо сертифициране и може да премине специфичен тест с висока скорост. Най -общо казано, скоростта на преминаване на теста е много по -висока от номиналната скорост на шлифовъчното колело;
2. Второ, качеството на шлифовъчното колело в производството трябва да бъде стабилно. Няма дефекти, тъй като всякакви пукнатини могат да произхождат от малки дефекти;
3. Максималната скорост на използваната машина не може да надвишава номиналната скорост на шлифовъчното колело по всяко време;
4. В случай на високоскоростно рязане, шлифовъчното колело не може да бъде подложено на прекомерна страна
5. По време на процеса на рязане е необходимо винаги да се обръща внимание дали има неправилни форми или пукнатини. Ако има някаква ситуация, е необходимо незабавно да спрете и да смените колелото за шлифоване. Следователно потенциалният риск от шлифовъчното колело в употреба все още е сравнително голям. Така нареченото „Не се страхувайте от десет хиляди, за всеки случай“; Именно поради реализирането на възможността за експлозия на шлифоване на колелата международните разпоредби за безопасност са за инструменти, използващи шлифовъчни колела. Има различни изисквания, като скорост, защитна структура и т.н., но е трудно да се елиминира основно ... как да се намали рискът по време на рязане и подобряване на ефективността на работната работа едновременно? На следващо място, нека сравним универсалното острие на Yifu TCT, който също се използва за рязане на метал. Нарязване на колелата на колелата Vs. TCT Universal Saw Blade:

6. От състава на нарязването на шлифовъчното колело се вижда, че субстратът на диска е лош по твърдост, лесен за счупване и чувствителен към скорост; TCT SAW OLDE е изработено от алумитна стомана с висока якост като 65mn, а якостта му е много висока, еластична, трудно счупена, може автоматично да възстанови деформацията в допустимия обхват и да гарантира точността на рязане;
7. Самият шлифовъчен резен няма зъби и използва твърди абразиви, за да "смила" метал; скоростта на рязане на метал чрез смилане на много бавна, ниска ефективност; Остриетата на TCT Saw имат зъби, използват зъбната глава, за да "режат" метал, а ефективността на рязане е значително подобрена; Скоростта на рязане на острието на триона може да се промени чрез промяна на параметрите като формата на зъба и предния и задния ъгъл.
8. Покриване на процеса на смилане се генерира голямо количество топлина и се генерират голям брой пръскащи искри; Работата след рязане ще бъде много гореща, а също така ще доведе до пластмасово топене, промяна в цвета на металите и промени в производителността; TCT Sain Blade отрязва детайла основно без искри, а топлината, генерирана след рязане, е много ниска;
9. Когато шлифовъчното колело е нарязано, то ще произведе много прах „метал + абразивен + лепило“ и има остра миризма, която значително влошава работната среда на оператора.
10. Дългосрочната употреба на филийките на шлифовъчното колело ще стане по-малка и по-тънка поради износване, или дори прореза или асиметрия, а животът на обслужването е сравнително нисък; Върхът на карбида на острието на TCT Saw е твърд и устойчив на износване и има по-дълъг експлоатационен живот, дори при рязане на по-меки материали. Може да бъде близо до живота на машината.
11. Характеристиките на шлифовъчното колело в производството и употреба определят лошата му стабилност на размерите, така че е трудно да се използва за рязане с висока точност. TCT Saw Blade има висока якост, висока прецизност на производството и добра секция за рязане, която е подходяща за рязане с висока точност.

Време за публикация: февруари-21-2023