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Desventajas y peligros del uso de discos de muela abrasiva

Desventajas y peligros del uso de discos abrasivos. En la vida cotidiana, seguramente muchos hemos visto herramientas que utilizan discos abrasivos. Algunos se emplean para desbastar la superficie de la pieza de trabajo, y se denominan discos abrasivos; otros se utilizan para cortar metal, y se denominan discos de corte. Los discos abrasivos se rectifican con la cara exterior hacia arriba, por lo que suelen ser más gruesos y rígidos, y no se rompen fácilmente bajo fuerzas de alta velocidad. Dependiendo del material y sus características, se busca que sean lo más delgados posible, por lo que los discos de corte suelen ser más finos; sin embargo, cuanto más delgado es el sustrato del disco, mayor es la probabilidad de que se agriete. Un disco abrasivo es una lámina redonda de abrasivos y aglutinantes, o fibras para su refuerzo.

Ventajas de las brocas de carburo completo

Dureza y resistencia al desgaste superiores: El carburo es un material duro y duradero capaz de soportar altas temperaturas y resistir el desgaste y la abrasión, lo que lo hace ideal para su uso en la perforación de materiales duros.

Precisión y exactitud: Las brocas de carburo puro son más precisas y exactas que las brocas HSS, lo que significa que pueden crear agujeros más uniformes y de mayor calidad.

Mayor velocidad de perforación: Las brocas de carburo están diseñadas para funcionar a velocidades más altas que las brocas HSS, lo que las hace más eficientes y reduce el tiempo de perforación.

Mayor vida útil: Debido a que el carburo es tan duradero, las brocas de carburo completo tienden a durar más que las brocas HSS, lo que las convierte en una opción más rentable a largo plazo.

Al ver esto, ¿acaso no resulta poco fiable? Por ejemplo, al cortar con una muela abrasiva a una velocidad de hasta 10 000 RPM, ¿se desintegrará la muela de forma natural? La respuesta oficial es: con la tecnología actual, no se romperá en «circunstancias normales». Pero ¿qué se entiende por «normal»?
1. En primer lugar, la muela abrasiva utilizada debe contar con la certificación correspondiente y superar una prueba específica de alta velocidad. Generalmente, la velocidad para superar la prueba es mucho mayor que la velocidad nominal de la muela abrasiva;
2. En segundo lugar, se requiere que la calidad de la muela abrasiva en la producción sea estable. Sin defectos, ya que cualquier grieta puede originarse a partir de pequeños defectos;
3. La velocidad máxima de la máquina utilizada no puede exceder en ningún momento la velocidad nominal de la muela abrasiva;
4. En el caso de corte a alta velocidad, la muela abrasiva no debe someterse a movimientos laterales excesivos.
5. Durante el proceso de corte, es fundamental prestar atención a la presencia de irregularidades o grietas. Ante cualquier anomalía, se debe interrumpir el uso y reemplazar la muela abrasiva de inmediato. Por lo tanto, el riesgo potencial de la muela abrasiva durante su uso sigue siendo relativamente alto. El dicho "más vale prevenir que curar" surge precisamente de la constatación de la posibilidad de explosión de la muela abrasiva, lo que explica las normas internacionales de seguridad para las herramientas que la utilizan. Existen diversos requisitos, como la velocidad y la estructura de protección, pero es difícil eliminarlo por completo. ¿Cómo reducir el riesgo durante el corte y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia del trabajo? A continuación, compararemos la hoja de sierra universal Yifu TCT, también utilizada para cortar metal. Corte con muela abrasiva vs. Hoja de sierra universal TCT:

6. A partir de la composición del corte de la muela abrasiva, se puede observar que el sustrato del disco tiene poca rigidez, es fácil de romper y sensible a la velocidad; la hoja de sierra TCT está hecha de acero aleado de alta resistencia como el 65Mn, y su resistencia es muy alta, elástica, difícil de romper, puede restaurar automáticamente la deformación dentro del rango permitido y garantiza la precisión del corte;
7. La muela abrasiva en sí no tiene dientes y utiliza abrasivos duros para "desbastar" el metal; la velocidad de corte del metal mediante el desbaste es muy lenta y la eficiencia es baja; las hojas de sierra TCT tienen dientes, utilizan la cabeza del diente para "cortar" el metal y la eficiencia de corte mejora enormemente; la velocidad de corte de la hoja de sierra se puede cambiar cambiando parámetros como la forma del diente y los ángulos delantero y trasero.
8. Durante el proceso de rectificado, se genera una gran cantidad de calor y una gran cantidad de chispas; la pieza de trabajo después del corte estará muy caliente, y también causará fusión del plástico, decoloración del metal y cambios en el rendimiento; La hoja de sierra TCT corta la pieza de trabajo prácticamente sin chispas, y el calor generado después del corte es muy bajo;
9. Cuando se corta la muela abrasiva, se produce una gran cantidad de polvo de "metal + abrasivo + adhesivo", y hay un olor penetrante, lo que deteriora en gran medida el ambiente de trabajo del operador.
10. El uso prolongado de la muela abrasiva provoca que las virutas se vuelvan más pequeñas y delgadas debido al desgaste, pudiendo incluso presentar muescas o asimetrías, reduciendo considerablemente su vida útil. En cambio, la punta de carburo de la hoja de sierra TCT es dura y resistente al desgaste, lo que le confiere una mayor durabilidad, incluso al cortar materiales blandos. Su vida útil puede ser similar a la de la máquina.
11. Las características de la muela abrasiva durante su fabricación y uso determinan su escasa estabilidad dimensional, lo que dificulta su uso para cortes de alta precisión. La hoja de sierra TCT posee alta resistencia, alta precisión de fabricación y una buena sección de corte, lo que la hace idónea para cortes de alta precisión.

Fecha de publicación: 21 de febrero de 2023