ગેરફાયદા અને ઉપયોગમાં વ્હીલના ટુકડા ગ્રાઇન્ડીંગના જોખમો

6. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ કાપવાની રચનામાંથી, તે જોઇ શકાય છે કે ડિસ્કનો સબસ્ટ્રેટ કઠોરતા, તોડવા માટે સરળ અને ગતિ પ્રત્યે સંવેદનશીલ છે; ટીસીટી સો બ્લેડ 65 એમએન જેવા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલથી બનેલું છે, અને તેની તાકાત ખૂબ high ંચી, સ્થિતિસ્થાપક, ભાગ્યે જ તૂટેલી છે, તે આપમેળે માન્ય શ્રેણીમાં વિકૃતિને પુનર્સ્થાપિત કરી શકે છે, અને કાપવાની ચોકસાઈની ખાતરી કરી શકે છે;
7. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સ્લાઇસમાં પોતે દાંત નથી, અને મેટલને "ગ્રાઇન્ડ" કરવા માટે સખત ઘર્ષકનો ઉપયોગ કરે છે; ખૂબ ધીમી, ઓછી કાર્યક્ષમતા ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા ધાતુને કાપવાની ગતિ; ટીસીટીએ જોયું બ્લેડમાં દાંત હોય છે, દાંતના માથાને "કાપવા" ધાતુનો ઉપયોગ કરે છે, અને કટીંગ કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થયો છે; દાંતના આકાર અને આગળના અને પાછળના ખૂણા જેવા પરિમાણોને બદલીને લાકડાની બ્લેડની કાપવાની ગતિ બદલી શકાય છે.
8. ગ્રાઇન્ડીંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, મોટી માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે અને મોટી સંખ્યામાં સ્પ્લેશિંગ સ્પાર્ક્સ ઉત્પન્ન થાય છે; કાપ્યા પછી વર્કપીસ ખૂબ ગરમ હશે, અને તે પ્લાસ્ટિક ગલન, ધાતુના વિકૃતિકરણ અને પ્રભાવમાં ફેરફારનું કારણ પણ બનશે; ટીસીટીએ જોયું બ્લેડ મૂળભૂત રીતે સ્પાર્ક્સ વિના વર્કપીસ કાપી નાખે છે, અને કાપ્યા પછી ઉત્પન્ન થતી ગરમી ખૂબ ઓછી છે;
9. જ્યારે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ કાપવામાં આવે છે, ત્યારે તે "મેટલ + ઘર્ષક + એડહેસિવ" ધૂળ ઉત્પન્ન કરશે, અને ત્યાં એક તીક્ષ્ણ ગંધ છે, જે operator પરેટરના કાર્યકારી વાતાવરણને મોટા પ્રમાણમાં બગાડે છે.
10. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના ટુકડાઓનો લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પહેરવા અને આંસુ, અથવા ઉત્તમ અથવા અસમપ્રમાણતાને કારણે નાના અને પાતળા બનશે, અને સેવા જીવન પ્રમાણમાં ઓછું છે; ટી.સી.ટી. ની કાર્બાઇડ ટીપ બ્લેડ સખત અને વસ્ત્રો પ્રતિરોધક છે, અને નરમ સામગ્રી કાપતી વખતે પણ લાંબી સેવા જીવન ધરાવે છે. મશીનના જીવનની નજીક હોઈ શકે છે.
11. ઉત્પાદનમાં ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલની લાક્ષણિકતાઓ અને તેનો ઉપયોગ તેની નબળી પરિમાણીય સ્થિરતાને નિર્ધારિત કરે છે, તેથી ઉચ્ચ-ચોકસાઇ કાપવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવો મુશ્કેલ છે. ટીસીટી સો બ્લેડમાં ઉચ્ચ તાકાત, ઉચ્ચ ઉત્પાદન ચોકસાઇ અને સારા કટીંગ વિભાગ છે, જે ઉચ્ચ-ચોકસાઇ માટે યોગ્ય છે.