Fréttir - Ókostir og hættur við mala hjólasneiðar í notkun

Ókostir og hættur við mala hjólasneiðar í notkun í daglegu lífi, ég tel að margir hafi séð verkfæri sem nota mala hjól. Sum mala hjól eru notuð til að „mala“ yfirborð vinnustykkisins, sem við köllum slípandi diska; Sum mala hjól eru notuð til að skera málm, sem við köllum það er skorið. „Mala diska mala hjól“ er malað með ytri enda andlitið, þannig að það er yfirleitt þykkara og stífara, og það er ekki auðvelt að brjóta undir háhraða krafti; Efni, ýmsir vísbendingar vonast til þess að hægt sé að gera það eins þunnt og mögulegt er, þannig að skurðarskífan er almennt þynnri; En því þynnri sem malahjól undirlagið er, því líklegra er að mala hjólið „sprungur“. Malahjól er kringlótt blað og bindiefni, eða nokkrar trefjar til styrkingar.

Kostir fullra karbítborna

Yfirburða hörku og slitþol: Carbide er erfitt og endingargott efni sem er fær um að standast hátt hitastig og standast slit og núningi, sem gerir það tilvalið til notkunar við borun harða efna.

Nákvæmni og nákvæmni: Fullir karbítborar eru nákvæmari og nákvæmari en HSS borbitar, sem þýðir að þeir geta búið til stöðugri og vandaðri göt.

Hraðari borhraði: Carbide borbitar eru hannaðir til að starfa á hærri hraða en HSS borbitar, sem gerir þá skilvirkari og dregur úr boratíma.

Lengri líftími: Vegna þess að karbíð er svo endingargott, hafa fullir karbítborar tilhneigingu til að endast lengur en HSS borbitar, sem gerir þá að hagkvæmari valkost þegar til langs tíma er litið.

Að sjá þetta munu allir finna að þetta er svolítið óáreiðanlegt? Til dæmis, þegar þú klippir með mala hjól á allt að 10.000 snúninga á mínútu, mun mala hjólið sundrast náttúrulega? Opinbera svarið er: Undir núverandi tæknilegu getu verður það ekki brotið undir „venjulegum kringumstæðum“! En hver er skilgreiningin á eðlilegu?
1. Í fyrsta lagi verður malahjólið sem notað er að hafa viðeigandi vottun og getur staðist sérstakt háhraðapróf. Almennt séð er hraðinn við að standast prófið mun hærri en nafnhraði mala hjólsins;
2. Í öðru lagi þarf gæði mala hjólsins í framleiðslu stöðug. Engir gallar, vegna þess að sprungur geta átt uppruna sinn í litlum göllum;
3.
4.. Þegar um er að ræða háhraða skurð er ekki hægt að sæta mala hjólinu
5. Meðan á skurðarferlinu stendur er nauðsynlegt að taka alltaf eftir því hvort það séu óregluleg form eða sprungur. Ef það er einhver aðstæður er nauðsynlegt að hætta að nota og skipta um mala hjólið strax. Þess vegna er hugsanleg hætta á mala hjólinu í notkun enn tiltölulega mikil. Hinn svokallaði „Ekki vera hræddur við tíu þúsund, bara ef“; Það er einmitt vegna þess að möguleikinn er á að mala hjólasprengingu að alþjóðlegu öryggisreglugerðirnar séu fyrir verkfæri sem nota mala hjól. Það eru ýmsar kröfur, svo sem hraði, verndandi uppbygging osfrv., En það er erfitt að útrýma í grundvallaratriðum ... Hvernig á að draga úr áhættunni við skera og bæta skilvirkni á sama tíma? Næst skulum við bera saman Yifu TCT Universal Saw Blade, sem er einnig notað til að skera málm. Mala hjól sneið Vs. TCT Universal Saw Blade:

6. Frá samsetningu slípunar á mala hjólinu má sjá að undirlag disksins er lélegt í stífni, auðvelt að brjóta og viðkvæmt fyrir hraða; TCT SAW blað er úr hástyrkri álstáli eins og 65mn, og styrkur þess er mjög mikill, teygjanlegur, varla brotinn, getur sjálfkrafa endurheimt aflögunina innan leyfilegs sviðs og tryggt nákvæmni skurðar;
7. Mala hjól sneiðin sjálf hefur engar tennur og notar hörð slípiefni til að „mala“ málm; Hraði að skera málm með mala mjög hægt, litla skilvirkni; TCT Saw blöð eru með tennur, notaðu tannhausinn til að „skera“ málm og skurðar skilvirkni er mjög bætt; Hægt er að breyta skurðarhraða sagblaðsins með því að breyta breytum eins og tönn lögun og framan og aftan horn.
8. Með því að draga mala ferlið myndast mikið magn af hita og mikill fjöldi skvetta neista myndast; Vinnuhlutinn eftir að hafa skorið verður mjög heitt og það mun einnig valda bræðslu úr plasti, aflitun málm og afköst; TCT Saw blaðið sker vinnustykkið í grundvallaratriðum án neista og hitinn sem myndast eftir að hafa skorið er mjög lágt;
9. Þegar mala hjólið er skorið mun það framleiða mikið af „málmi + svifryri + lím“ ryki, og það er pungent lykt, sem versnar mjög vinnuumhverfi rekstraraðila.
10. Langtíma notkun mala hjólasneiðanna verður minni og þynnri vegna slits, eða jafnvel hak eða ósamhverfu, og þjónustulífið er tiltölulega lítið; Carbide toppurinn á TCT sagblaðinu er harður og slitþolinn og hefur lengra þjónustulíf, jafnvel þegar það er klippt mýkri efni. Getur verið nálægt lífi vélarinnar.
11. Einkenni mala hjólsins í framleiðslu og notkun ákvarða lélegan stöðugleika þess, svo það er erfitt að nota til að nota mikla nákvæmni. TCT Saw Blade hefur mikinn styrk, mikla framleiðslu nákvæmni og góðan skurðarhluta, sem hentar vel til að skera úr mikilli nákvæmni.

Post Time: Feb-21-2023