Fréttir - Ókostir og hættur við slípihjólsneiðar í notkun

Ókostir og hættur við slípihjólsneiðar í notkun Í daglegu lífi tel ég að margir hafi séð verkfæri sem nota slípihjól. Sum slípihjól eru notuð til að "mala" yfirborð vinnustykkisins, sem við köllum slípidiska; sum slípihjól eru notuð til að skera málm, sem við köllum Það er sneið. "Málskífaslíphjól" er malað með ytri endahliðinni, þannig að það er almennt þykkara og stífara og það er ekki auðvelt að brjóta undir háhraðakrafti; Efni, ýmsir vísbendingar vona að það sé hægt að gera það eins þunnt og mögulegt er, þannig að skurðarskífan er almennt þynnri; en því þynnra sem undirlag slípihjólsins er, því líklegra er að slípihjólið "sprungið". Slípihjól er kringlótt lak af slípiefnum og bindiefnum, eða nokkrar trefjar til styrkingar.

Kostir fullkarbíðbora

Frábær hörku og slitþol: Karbíð er hart og endingargott efni sem þolir háan hita og þolir slit og slit, sem gerir það tilvalið til notkunar við borun á hörðum efnum.

Nákvæmni og nákvæmni: Fullkarbíðborar eru nákvæmari og nákvæmari en HSS borar, sem þýðir að þeir geta búið til stöðugri og hágæða holur.

Hraðari borhraði: Karbítborar eru hannaðar til að vinna á meiri hraða en HSS borar, sem gerir þá skilvirkari og styttir bortíma.

Lengri líftími: Vegna þess að karbíð er svo endingargott, hafa fullkarbíð borar tilhneigingu til að endast lengur en HSS borar, sem gerir þá að hagkvæmari valkosti til lengri tíma litið.

Að sjá þetta mun öllum finnast að þetta sé svolítið óáreiðanlegt? Til dæmis, þegar klippt er með slípihjól á allt að 10.000 snúninga á mínútu, mun slípihjólið sundrast náttúrulega? Opinbera svarið er: samkvæmt núverandi tæknilegri getu verður það ekki brotið undir "venjulegum kringumstæðum"! En hver er skilgreiningin á eðlilegu?
1. Í fyrsta lagi verður slípihjólið sem notað er að hafa viðeigandi vottun og getur staðist tiltekið háhraðapróf. Almennt séð er hraðinn við að standast prófið miklu hærri en nafnhraði slípihjólsins;
2. Í öðru lagi er krafist að gæði slípihjólsins í framleiðslu sé stöðugt. Engir gallar, vegna þess að allar sprungur geta stafað af litlum göllum;
3. Hámarkshraði vélarinnar sem notuð er getur ekki farið yfir nafnhraða slípihjólsins hvenær sem er;
4. Þegar um er að ræða háhraða klippingu, er ekki hægt að setja slípihjólið fyrir of mikilli hlið
5. Meðan á skurðarferlinu stendur er nauðsynlegt að fylgjast alltaf með því hvort það séu óregluleg lögun eða sprungur. Ef einhverjar aðstæður eru, er nauðsynlegt að hætta notkun og skipta um slípihjól strax. Þess vegna er hugsanleg hætta á slípihjólinu í notkun enn tiltölulega mikil. Hið svokallaða "ekki vera hræddur við tíu þúsund, bara ef"; það er einmitt vegna þess að átta sig á möguleikanum á sprengingu slípihjóla sem alþjóðlegar öryggisreglur eru fyrir verkfæri sem nota slípihjól. Ýmsar kröfur eru gerðar, svo sem hraða, varnarvirki o.s.frv., en erfitt er að útrýma því í grundvallaratriðum... Hvernig á að draga úr áhættu við skurð og bæta vinnu skilvirkni á sama tíma? Næst skulum við bera saman Yifu TCT alhliða sagarblaðið, sem einnig er notað til að skera málm. Slípihjól sneið VS. TCT alhliða sagarblað:

6. Af samsetningu slípihjólsskurðarins má sjá að undirlag skífunnar er lélegt í stífni, auðvelt að brjóta og viðkvæmt fyrir hraða; TCT sagarblað er úr hástyrktu álstáli eins og 65Mn, og styrkur þess er mjög hár, teygjanlegur, varla brotinn, getur sjálfkrafa endurheimt aflögunina innan leyfilegs sviðs og tryggt nákvæmni klippingar;
7. Slípihjólsneiðin sjálf hefur engar tennur og notar hörð slípiefni til að "mala" málm; hraði málmskurðar í gegnum mala Mjög hægur, lítil skilvirkni; TCT sagblöð eru með tennur, notaðu tannhausinn til að "skera" málm og skurðarvirknin er verulega bætt; hægt er að breyta skurðarhraða sagarblaðsins með því að breyta breytum eins og tannformi og fram- og afturhorni.
8.Á meðan á malaferlinu stendur myndast mikið magn af hita og mikill fjöldi skvettandi neista mynda; vinnustykkið eftir klippingu verður mjög heitt og það mun einnig valda plastbráðnun, málmlitun og breytingum á frammistöðu; TCT sagarblaðið sker vinnustykkið í grundvallaratriðum án neistaflugs og hitinn sem myndast eftir klippingu er mjög lítill;
9.Þegar slípihjólið er skorið mun það framleiða mikið af "málmi + slípiefni + lím" ryki og það er áberandi lykt, sem versnar mjög vinnuumhverfi rekstraraðila.
10. Langtímanotkun slípihjólsneiðanna verður minni og þynnri vegna slits, eða jafnvel hak eða ósamhverfu, og endingartíminn er tiltölulega lítill; karbítoddur TCT sagarblaðsins er harður og slitþolinn og hefur lengri endingartíma, jafnvel þegar verið er að klippa mýkri efni. Getur verið nálægt líftíma vélarinnar.
11. Eiginleikar slípihjólsins í framleiðslu og notkun ákvarða lélegan víddarstöðugleika þess, svo það er erfitt að nota það til að klippa með mikilli nákvæmni. TCT sagarblaðið hefur mikinn styrk, mikla framleiðslunákvæmni og góðan skurðarhluta, sem hentar til mikillar nákvæmni skurðar.

Pósttími: 21-2-2023