Kabar - Kekurangan lan Bebaya Irisan Roda Grinding sing Digunakake

Cacat lan beboyo irisan-irisan mecah wheel dienggo Ing saben dinten gesang, Aku pracaya sing akeh wong wis weruh pribadi sing nggunakake gembong mecah. Sawetara gembong mecah digunakake kanggo "nggiling" lumahing workpiece, kang kita nelpon cakram abrasive; sawetara gembong mecah digunakake kanggo Cut logam, kang kita nelpon Iku ngiris. "Grinding disc grinding wheel" wis lemah karo pasuryan mburi njaba, supaya iku umume luwih kenthel lan luwih kaku, lan iku ora gampang kanggo break ing pasukan kacepetan dhuwur; Material, macem-macem pratondho ngarep-arep sing bisa digawe minangka lancip sabisa, supaya nglereni disc mecah wheel umume luwih tipis; nanging luwih tipis substrate grinding wheel, sing liyane kamungkinan iku mecah wheel "retak". Roda nggiling minangka lembaran abrasive lan binder bunder, utawa sawetara serat kanggo tulangan.

Kaluwihan saka Full Carbide Drill Bits

Kekerasan lan kekandelan sing unggul: Karbida minangka bahan sing atos lan awet sing bisa nahan suhu dhuwur lan nolak nyandhang lan abrasi, saengga bisa digunakake kanggo ngebor bahan atos.

Precision lan akurasi: Full carbide bor bit luwih tepat lan akurat saka HSS bor bit, kang tegese padha bisa nggawe bolongan luwih konsisten lan kualitas dhuwur.

Kacepetan pengeboran luwih cepet: Bit pengeboran karbida dirancang kanggo operate kanthi kecepatan sing luwih dhuwur tinimbang bit pengeboran HSS, sing ndadekake luwih efisien lan nyuda wektu pengeboran.

Umur luwih dawa: Amarga karbida dadi awet, bit bor karbida lengkap cenderung luwih tahan tinimbang bit bor HSS, sing ndadekake pilihan sing luwih larang ing jangka panjang.

Ningali iki, kabeh wong bakal rumangsa yen iki rada ora bisa dipercaya? Contone, nalika nglereni karo grinding wheel ing kacepetan nganti 10.000 RPM, bakal grinding wheel disintegrate alamiah? Wangsulan resmi yaiku: miturut kemampuan teknis saiki, ora bakal rusak ing "kahanan normal"! Nanging apa definisi normal?
1. Kaping pisanan, roda nggiling sing digunakake kudu duwe sertifikasi sing cocog lan bisa ngliwati tes kacepetan dhuwur sing spesifik. Umumé, kacepetan ngliwati tes luwih dhuwur tinimbang kacepetan nominal roda penggilingan;
2. Sareh, kualitas setir mecah ing produksi dibutuhake kanggo dadi stabil. Ora ana cacat, amarga retakan bisa uga asale saka cacat cilik;
3. Kacepetan maksimum mesin sing digunakake ora bisa ngluwihi kacepetan dirating saka setir mecah ing sembarang wektu;
4. Ing cilik saka nglereni-kacepetan dhuwur, mecah wheel ora bisa subjected kanggo sisih gedhe banget
5. Sajrone proses nglereni, perlu kanggo tansah mbayar manungsa waé kanggo apa ana wangun ora duwe aturan baku utawa retak. Yen ana kahanan apa, iku perlu kanggo mungkasi nggunakake lan ngganti setir mecah langsung. Mulane, resiko potensial saka mecah wheel dienggo isih relatif gedhe. Sing diarani "aja wedi sepuluh ewu, mung ing kasus"; iku sabenere amarga saka kasunyatan saka kamungkinan saka mecah wheel bledosan sing peraturan safety internasional kanggo pribadi nggunakake gembong mecah. Ana macem-macem syarat, kayata kacepetan, struktur protèktif, lan liya-liyane, nanging angel diilangi kanthi dhasar ... Carane ngurangi risiko nalika nglereni lan ningkatake efisiensi kerja ing wektu sing padha? Sabanjure, ayo mbandhingake blade saw universal Yifu TCT, sing uga digunakake kanggo motong logam. Grinding wheel slicing VS. TCT universal saw blade:

6. Saka komposisi nggiling wheel slicing, bisa dideleng manawa substrate disk kurang kaku, gampang pecah, lan sensitif marang kacepetan; TCT saw agul-agul digawe saka dhuwur-kekuatan baja alloy kayata 65Mn, lan kekuatan dhuwur banget, elastis, meh ora bejat, bisa kanthi otomatis mulihake ewah-ewahan bentuk ing sawetara allowable, lan njamin akurasi nglereni;
7.Irisan wheel grinding dhewe ora untu, lan nggunakake abrasives hard kanggo "nggiling" logam; kacepetan nglereni logam liwat mecah Banget alon, efficiency kurang; TCT saw glathi duwe untu, nggunakake sirah waos kanggo "motong" logam, lan efficiency nglereni wis apik banget; kacepetan nglereni saka agul-agul weruh bisa diganti dening ngganti paramèter kayata wangun waos lan ngarep lan mburi ngarepke.
8. Sak proses mecah, jumlah gedhe saka panas kui lan nomer akeh splashing sparks kui; workpiece sawise nglereni bakal panas banget, lan uga bakal nimbulaké leleh plastik, discoloration logam lan owah-owahan kinerja; TCT weruh agul-agul ngethok workpiece Sejatine tanpa sparks, lan panas kui sawise nglereni banget kurang;
9. Nalika mecah wheel wis Cut, iku bakal gawé akèh "logam + abrasive + adhesive" bledug, lan ana mambu pungent, kang nemen deteriorates Lingkungan apa operator.
10. Panggunaan long-term saka irisan-irisan wheel mecah bakal dadi cilik lan tipis amarga nyandhang lan luh, utawa malah kedudukan utawa asimetri, lan urip layanan punika relatif kurang; tip carbide saka TCT weruh agul-agul hard lan nyandhang-tahan, lan wis urip layanan maneh, malah nalika nglereni bahan alus. Bisa cedhak karo umur mesin.
11. Karakteristik setir mecah ing Pabrik lan nggunakake nemtokake stabilitas dimensi miskin, supaya iku angel digunakake kanggo nglereni-dhuwur tliti. TCT saw agul-agul nduweni kekuatan dhuwur, tliti manufaktur dhuwur lan bagean nglereni apik, kang cocok kanggo nglereni-dhuwur tliti.

Wektu kirim: Feb-21-2023