Ziņas - Trūkumi un briesmas, kas saistītas ar lietošanas riteņu šķēlēm

Trūkumi un briesmas, kas saistītas ar riteņu šķēlītēm, lietojot

Trūkumi un briesmas, kas saistītas ar riteņu šķēlītēm, kas tiek izmantotas ikdienas dzīvē, es uzskatu, ka daudzi cilvēki ir redzējuši instrumentus, kas izmanto slīpēšanas riteņus. Daži slīpēšanas riteņi tiek izmantoti, lai "sasmalcinātu" sagataves virsmu, kuru mēs saucam par abrazīviem diskiem; Daži slīpēšanas riteņi tiek izmantoti metāla sagriešanai, ko mēs to saucam par šķēlēm. "Slīpējoša diska slīpēšanas ritenis" ir sasmalcināts ar ārējo galu, tāpēc tas parasti ir biezāks un stingrāks, un to nav viegli sadalīt zem ātrgaitas spēka; Materiāls, dažādi rādītāji cer, ka to var padarīt pēc iespējas plānāku, tāpēc griešanas diska slīpēšanas ritenis parasti ir plānāks; Bet, jo plānāks ir slīpēšanas riteņa substrāts, jo lielāka ir iespējamība, ka slīpēšanas ritenis "plaisā". Slīpēšanas ritenis ir apaļa abrazīvu un saistvielu lapa vai dažas šķiedras pastiprināšanai.

Pilnīgu karbīda urbumu priekšrocības

Augstākā cietība un izturība pret nodilumu: karbīds ir ciets un izturīgs materiāls, kas spēj izturēt augstu temperatūru un pretoties nodilumam un nodilumam, padarot to ideālu cieto materiālu urbšanai.

Precizitāte un precizitāte: pilni karbīda urbšanas biti ir precīzāki un precīzāki nekā HSS urbšanas biti, kas nozīmē, ka tie var radīt konsekventākus un augstas kvalitātes caurumus.

Ātrāks urbšanas ātrums: karbīda urbšanas biti ir paredzēti darbībai ar lielāku ātrumu nekā HSS urbšanas biti, kas padara tos efektīvākus un samazina urbšanas laiku.

Ilgāks kalpošanas laiks: Tā kā karbīds ir tik izturīgs, pilni karbīda urbšanas gabali mēdz ilgt ilgāk nekā HSS urbšanas biti, kas ilgtermiņā padara tos par rentablāku iespēju.

Redzot to, visi jutīsies, ka tas ir mazliet neuzticami? Piemēram, griežot ar slīpēšanas riteni ar ātrumu līdz 10 000 apgriezieniem minūtē, vai slīpēšanas ritenis dabiski sadalīsies? Oficiālā atbilde ir šāda: saskaņā ar pašreizējām tehniskajām iespējām tā netiks salauzta "normālos apstākļos"! Bet kāda ir normāla definīcija?
1. Pirmkārt, izmantotajam slīpēšanas ritenim jābūt atbilstošai sertifikācijai, un tas var nokārtot noteiktu ātrgaitas testu. Vispārīgi runājot, testa nokārtošanas ātrums ir daudz lielāks nekā slīpēšanas riteņa nominālais ātrums;
2. Otrkārt, slīpēšanas riteņa kvalitāte ražošanā ir jābūt stabilai. Nav defektu, jo plaisas var rasties no maziem defektiem;
3. Izmantotās mašīnas maksimālais ātrums nevar pārsniegt slīpēšanas riteņa nominālo ātrumu jebkurā laikā;
4. ātrgaitas griešanas gadījumā slīpēšanas riteni nevar pakļaut pārmērīgai pusei
5. griešanas procesa laikā vienmēr jāpievērš uzmanība tam, vai ir neregulāras formas vai plaisas. Ja ir kāda situācija, nekavējoties jāpārtrauc lietot un nomainīt slīpēšanas riteni. Tāpēc iespējamais slīpēšanas riteņa risks lietošanā joprojām ir salīdzinoši liels. Tā sauktais "nebaidieties no desmit tūkstošiem, tikai gadījumā"; Tieši tāpēc, ka tiek realizēta ratu eksplozijas slīpēšanas iespēja, starptautiskie drošības noteikumi ir paredzēti instrumentiem, izmantojot slīpēšanas riteņus. Ir dažādas prasības, piemēram, ātrums, aizsargājoša struktūra utt., Bet ir grūti principiāli novērst ... kā vienlaikus samazināt risku griešanas laikā un uzlabot darba efektivitāti? Tālāk salīdzināsim Yifu TCT Universal Saw Blade, ko izmanto arī metāla sagriešanai. Slīpēšanas riteņu šķēlēšana Vs. TCT Universal Saw Blade:

6. No slīpēšanas riteņa sagriešanas sastāva var redzēt, ka diska substrāts ir slikts, viegli salauzts un jutīgs pret ātrumu; TCT zāģis asmeni ir izgatavots no augstas stiprības sakausējuma tērauda, piemēram, 65MN, un tā izturība ir ļoti augsta, elastīga, gandrīz salauzta, var automātiski atjaunot deformāciju pieļaujamajā diapazonā un nodrošināt griešanas precizitāti;
7. Sasmalcināšanas riteņa šķēlei nav zobu, un tas izmanto cietos abrazīvus metāla "slīpēšanai"; metāla griešanas ātrums, sasmalcinot ļoti lēnu, zemu efektivitāti; TCT zāģa asmeņiem ir zobi, zoba galva izmanto "sagrieztam" metālam, un griešanas efektivitāte ir ievērojami uzlabota; Zāģa asmeņa griešanas ātrumu var mainīt, mainot parametrus, piemēram, zoba formu un priekšējos un aizmugurējos leņķus.
8. Sasalēšanas procesa izveidošana tiek ģenerēts liels daudzums siltuma un ģenerē lielu skaitu šļakatu dzirksteles; Sagatavošana pēc griešanas būs ļoti karsta, un tā izraisīs arī plastmasas kausēšanu, metālu krāsas maiņu un veiktspējas izmaiņas; TCT zāģis asmens sagriež sagatavi pamatā bez dzirkstelēm, un siltums, kas ģenerēts pēc griešanas, ir ļoti zems;
9.Kad tiek sagriezts slīpēšanas ritenis, tas radīs daudz "metāla + abrazīvu + līmējošu" putekļu, un tur ir asa smarža, kas ievērojami pasliktina operatora darba vidi.
10. Sasalēšanas riteņu šķēlīšu ilgtermiņa lietošana būs mazāka un plānāka nolietojuma dēļ vai pat iegriezuma vai asimetrijas dēļ, un kalpošanas laiks ir salīdzinoši zems; TCT zāģa lāpstiņas karbīda gals ir ciets un izturīgs pret nodilumu, un tam ir ilgāks kalpošanas laiks, pat griežot mīkstākus materiālus. Var būt tuvu mašīnas dzīvei.
11. Sasalēšanas riteņa īpašības ražošanā un lietošana nosaka tā slikto dimensiju stabilitāti, tāpēc to ir grūti izmantot augstas precizitātes griešanai. TCT Zāģim asmenim ir augsta izturība, augsta ražošanas precizitāte un laba griešanas sekcija, kas ir piemērota augstas precizitātes griešanai.

Pasta laiks: 21.-2023. Februāris