Dimanta un karbīda zāģa asmeņu apkope

Dimanta asmeņi

1. Ja dimanta zāģa asmeni neizmanto nekavējoties, tas jānovieto plakaniski vai jāpakar, izmantojot iekšējo caurumu, un plakano dimanta zāģa asmeni nevar sakraut kopā ar citiem priekšmetiem vai kājām, un jāpievērš uzmanība mitruma necaurlaidīgai un izturīgs pret rūsu.

2. Kad dimanta zāģa asmens vairs nav ass un griešanas virsma ir raupja, tā savlaicīgi jānoņem no zāģa galda un jānosūta pārstrādei dimanta zāģa asmens ražotājam (ātro un nepārspējamo dimanta asmeni var atkārtoti salabot 4 līdz 8 reizēm, un ilgākais kalpošanas laiks ir pat 4000 stundas vai vairāk). Dimanta zāģa asmens ir ātrgaitas griešanas instruments, tā prasības attiecībā uz dinamisko līdzsvaru ir diezgan augstas, lūdzu, nenododiet dimanta zāģa asmeni neprofesionāliem ražotājiem slīpēšanai, slīpēšana nevar mainīt sākotnējo leņķi un iznīcināt dinamisko līdzsvaru.

3. Dimanta zāģa asmens iekšējā diametra korekcija un pozicionēšanas cauruma apstrāde jāveic rūpnīcai. Ja apstrāde nav laba, tas ietekmēs produkta lietošanas ietekmi, un var rasties briesmas, un rīvēšana principā nedrīkst pārsniegt sākotnējo poru diametru par 20 mm, lai neietekmētu sprieguma līdzsvaru.

Karbīda asmeņi

1. Neizmantotās karbīda zāģa asmeņi jāievieto iepakojuma kastē, lai uzglabātu zāģa asmeņus, parasti rūpnīcā būs visaptveroša pretrūsas apstrāde, un labu iepakojumu nevajadzētu atvērt pēc vēlēšanās.

2. Lietotajām zāģripām, kuras pēc izņemšanas jāieliek atpakaļ juaņas iepakojuma kastē, neatkarīgi no tā, vai tās tiek nosūtītas slīpēšanas ražotājam vai tiek uzglabātas noliktavā nākamajai izmantošanai, tās jāizvēlas pēc iespējas vertikāli un plkst. tajā pašā laikā jāpievērš uzmanība, lai to nenovietotu mitrā telpā.

3. Ja tas ir sakrauts plakanā kārtā, mēģiniet izvairīties no pārāk lielas sakraušanas, lai ilgstoši lielais spiediens neizraisītu zāģa asmens uzkrāšanos un deformāciju, kā arī nesalikt tukšu zāģa asmeni kopā, pretējā gadījumā tas var izraisīt. zāģa zobs vai zāģa zoba un zāģa plāksnes skrāpējumi, kā rezultātā tiek bojāti karbīda zobi un pat sadrumstalots.

4. Zāģu asmeņiem bez īpašas pretrūsas apstrādes, piemēram, virsmas galvanizācijas, lūdzu, savlaicīgi pēc lietošanas noslaukiet pretrūsas eļļu, lai novērstu zāģa asmens rūsēšanu ilgstošas ​​neizmantošanas dēļ.

5. Ja zāģa asmens nav ass vai griešanas efekts nav ideāls, ir nepieciešams vēlreiz noslīpēt zāģmateriālus, un bez savlaicīgas slīpēšanas ir viegli iznīcināt sākotnējo zāģa zobu leņķi, ietekmēt griešanas precizitāti un saīsiniet zāģa asmens kalpošanas laiku.