Naha anjeun nganggo sabeulah kerf ipis?

Méja sawar mangrupikeun jantung anu ngéléhkeun tina seueur kayu. Tapi upami anjeun henteu nganggo agus anu leres, anjeun sanés badé nampi hasil anu pangsaéna.

Naha anjeun parantos ngagaduhan seueur kai anu dibakar sareng cékan? Pilihan agul anjeun tiasa janten samentawis.

Sababaraha éta anu bener diajukeun. Agul crosscut nyaéta pikeun crossputs (motong dewan di lebar lebar di sabagian sisikian).

Catatan dina méja kualitas ngarang bilah

Sateuacan urang ngobrol ngeunaan jinis kutub, urang kedah nyarioskeun kualitas.

Éta sia waktos sareng artos pikeun investasi dina méja kualitas luhur tingal bilah.

Sapertos seueur konsumén, bilah beureum ngan ukur murag hareup. Dina jaga anu panjang, aranjeunna mungkas harga anjeun langkung braokes tahan panonpoé anu langkung saé, kanggo seukeut, sareng tiasa diramalkeun sababaraha kali. Anu hartosna anjeun gaduh waktos anu langkung saé di toko.
Ningali agul

Sagénan agul "kerf" ngarujuk kana ketebalan tina slot mana anu moto bakal dipotong. Hal ieu sering dianggo ogé ngartikeun ketebalan agulise, atanapi sahenteuna titik-pangkar, sabab ieu bakal ngartikeun lebar motong. Kecebusan mangaruhan busna lebar, cup konsumsi kakuatan, sareng jumlah kai kaleungitan salami ngolah. Kerf umumna langkung lega tibatan piring agul .every terang yén dua anu ningali dua bilah saperti waé, sareng anjeun kedah mastikeun anjeun milih proyék anjeun. Salah sahiji fitur pikeun milarian dina sababaraha-agul anu terlantina nyaéta Kerf sabeulah - atanapi lebar bahan anu dipiceun nalika motong. Ieu ditangtukeun ku lebar huntu karbidi. KFF tangtu cocog pikeun proyék anu béda.

Kerf sareng ketebalan

Upami ningali konstruksi pertrinan dikintunkeun serat Dina kasus baja laju tinggi Ieu disababkeun ku huntu anu "offset" tina sabeulah. Sagala hartosna nyaéta yén aranjeunna rada benting di sisi, ngabédakeun sisi ti hiji waos dugi ka hareup. Hiji deui hal anu tiasa mangaruhan KerF mangrupikeun datar tina sabeulah. Upami anjeun tiasa ngabayangkeun kumaha sabeulah anu bakal katingali éta rada warped. Dina kasus éta, huntu moal silih nuturkeun dina garis anu sami, tapi rada nyeri deui sareng dua kali, jauh sapertos ban mobil anu dipasang dina pasisian. Wobble ieu leres-leres nyababkeun sabeulah kanggo motong lidén lidén tibatan ketebalan waral huntu.

Waja

Kusabab lambaran logam sering digulung di giling dimana diasupan sareng henteu henteu acan sareng motong kana lambaran, sateuacan seueur lambar, sateuacan fecnation, éta henteu acan leres datar. Nalika panon anjeun sigana moal ningali jumlah kurva dina sabeulah, éta masih tiasa nyababkeun ningali kipf janten langkung ageung tibatan ketebalan rata sareng neken-ketebalan. Kelas anu luhur pisan ningali Blades Dituduna dilakukeun tina baja anu henteu digulung dina ngagiling baja. Steel ieu langkung jauh tibatan baja lambaran biasa, kusabab pati patukungan anu aub dina nedling kana ngolah. Nanging, agul anu dilakukeun ku jinis baja ieu anu bakal henteu ngagaduhan helble, nyieun potongan anu lancar.

Naon sabeulah kerag

Kerf ditetepkeun salaku lebar bahan anu dipiceun ku prosés motong / Sinting prosés. Hiji kandel anu kandel atanapi sarat beuteung Éta kirang kapangaruhan ku panas salami motong sareng moal ngabengkokkeun, ambéh henteu aya deflection balam. Sabalikna, hiji bulan belul bunder anu anjeun nyiptakeun slot anu sempit sareng ngaluarkeun kirang bahanase.it anu ogé bakal nahan galur kirang di motor ti saprak kurang bahan anu diwangun. Sagts ieu idéal pikeun motor dina tilu horsepower.

Naha keri ipis keri?

Lebar (ketebalan) tina motong mangaruhan konsumsi listrik. Beuki matél anu dipiceun, langkung ageung tingkat résistansi sareng pekek ngarah ka paningkatan daya listrik. Salila rontut ipis bakal miceun bahan anu kurangna, nyiptakeun kirang résistansi sareng frekuensi nambahan efisién sareng ngirangan solokan kakuatan, anu penting-pentingna nalika nganggo tolter.

Ketebalan kasebut ogé ngarobih jumlah kai kaleungitan nalika prosés cut. Ieu dianggap penting, utamana nalika motong kayu mahal dimana para pangguna nyaéta pangguna pikeun dijagaan salaku ngajantenkeun bahan-bahan sabisa.
Kerf agul ogé mangaruhan jumlah debu anu dilakukeun. Agul anu kandel atanapi pinuh ku bakal nyiptakeun lebu langkung. Ieu mangrupikeun faktor konci pikeun mertimbangkeun upami anjeun henteu dina karyawan anu saé atanapi anjeun henteu ngagaduhan ékstraksi lebu. Nalika lebu kai henteu ngabahayakeun salaku lebu silika, éta nyababkeun résiko tinangtu pikeun kaséhatan; Ngagasarkeun lebu kana bayah anu berkepanjangan anu berkepanjangan tiasa nyababkeun masalah engapan sareng ngakibatkeun panyakit paru.

Naha masalah kualitas?

Enya. Nalika ditimbangkeun naon anu ngagaleuh, khususna agul kerung ipis, éta penting pikeun mastikeun kualitas agul luhur.

Batal kerf ipis hartosna yén awak sabeulah éta ogé bakal langkung ipis. Tukang sabeulah lf teu dijieun tina baja kualitas luhur sareng henteu kentel sareng watered leres, tiasa ngajukeun sareng nyababkeun kualitas anu goréng.

Nalika nganggo sabeulah kerf ipis

Biasana, leuwih saé pikeun tongkat ukuran ageman sareng ketebalan anu disarankeun pikeun sawar kualitas jago bakal nyarioskeun ka anjeun ieu.

Nanging, upami anjeun nganggo PLAXL ENTULAN anu henteu kabel

Ogé, seueur idisip profesional anu motong ngaliwatan kayual mahal langkung gampang resep teuing-tangeuh ka buleud rupi kipe PFF ipis, kuring bakal mastikeun yén éta ningal bujur kérf ipis.

Kedah l sok nganggo agul Kerf ipis dina mesin cordat kuring?

Anjeun pangsaéna pikeun lengket kérf ipis pikeun mesin konvérsi anjeun dina kalolobaan kaayaan. Kaseueuran produsén bakal nyatana, nyarankeun sabeulah kerf ipis pikeun kasaluyuan pangsaéna sareng mesin run & efisiensi. LF anjeun tiasa ngirangan gédik nalika ligning, anjeun bakal ngirangan solokan dina batrot sareng ngadamel batré anu langkung lami.

Teu yakin naon anu mésér?

Upami anjeun henteu yakin upami kéref pinuh atanapi bilah kerf ipis pikeun anjeun leres, rumasa bébas ngahontal ka Studi. Kami bakal ngabantosan anjeun nangtoskeun upami bilah kami bakal tiasa dianggo sareng tampilan anjeun.