செய்தி - பயன்பாட்டில் உள்ள அரைக்கும் சக்கர துண்டுகளின் தீமைகள் மற்றும் ஆபத்துகள்
தகவல் மையம்

பயன்பாட்டில் உள்ள அரைக்கும் சக்கர துண்டுகளின் தீமைகள் மற்றும் ஆபத்துகள்

பயன்பாட்டில் உள்ள சக்கர துண்டுகளை அரைக்கும் தீமைகள் மற்றும் ஆபத்துகள் அன்றாட வாழ்க்கையில், பலர் அரைக்கும் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தும் கருவிகளைப் பார்த்திருக்கிறார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். சில அரைக்கும் சக்கரங்கள் பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பை "அரைக்க" பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதை நாம் சிராய்ப்பு வட்டுகள் என்று அழைக்கிறோம்; உலோகத்தை வெட்டுவதற்கு சில அரைக்கும் சக்கரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதை நாம் வெட்டப்பட்டது என்று அழைக்கிறோம். "கிரைண்டிங் டிஸ்க் கிரைண்டிங் வீல்" என்பது வெளிப்புற முனை முகத்துடன் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இது பொதுவாக தடிமனாகவும் மேலும் திடமாகவும் இருக்கும், மேலும் அதிவேக விசையின் கீழ் உடைப்பது எளிதல்ல; பொருள், பல்வேறு குறிகாட்டிகள் அதை முடிந்தவரை மெல்லியதாக செய்ய முடியும் என்று நம்புகின்றன, எனவே வெட்டு வட்டு அரைக்கும் சக்கரம் பொதுவாக மெல்லியதாக இருக்கும்; ஆனால் அரைக்கும் சக்கர அடி மூலக்கூறு மெல்லியதாக இருந்தால், அரைக்கும் சக்கரம் "விரிசல்" ஏற்பட வாய்ப்பு அதிகம். அரைக்கும் சக்கரம் என்பது சிராய்ப்புகள் மற்றும் பைண்டர்கள் அல்லது வலுவூட்டலுக்கான சில இழைகளின் வட்டத் தாள் ஆகும்.

முழு கார்பைடு டிரில் பிட்களின் நன்மைகள்

உயர்ந்த கடினத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு: கார்பைடு என்பது கடினமான மற்றும் நீடித்த பொருளாகும், இது அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும் மற்றும் தேய்மானம் மற்றும் சிராய்ப்புகளை எதிர்க்கும், கடினமான பொருட்களை துளையிடுவதற்கு பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக உள்ளது.

துல்லியம் மற்றும் துல்லியம்: முழு கார்பைடு டிரில் பிட்கள் HSS துரப்பண பிட்களை விட மிகவும் துல்லியமான மற்றும் துல்லியமானவை, அதாவது அவை மிகவும் நிலையான மற்றும் உயர்தர துளைகளை உருவாக்க முடியும்.

வேகமான துளையிடல் வேகம்: கார்பைடு துரப்பண பிட்டுகள் HSS துரப்பண பிட்களை விட அதிக வேகத்தில் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அவற்றை மிகவும் திறமையாக்குகிறது மற்றும் துளையிடும் நேரத்தை குறைக்கிறது.

நீண்ட ஆயுட்காலம்: கார்பைடு மிகவும் நீடித்தது என்பதால், முழு கார்பைடு துரப்பண பிட்கள் HSS துரப்பண பிட்களை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும், இது நீண்ட காலத்திற்கு அவற்றை மிகவும் செலவு குறைந்த விருப்பமாக மாற்றுகிறது.

இதைப் பார்க்கும்போது, ​​இது கொஞ்சம் நம்பகத்தன்மையற்றது என்று எல்லோரும் உணருவார்கள்? உதாரணமாக, 10,000 ஆர்பிஎம் வேகத்தில் அரைக்கும் சக்கரம் மூலம் வெட்டும்போது, ​​அரைக்கும் சக்கரம் இயற்கையாகவே சிதைந்துவிடுமா? அதிகாரப்பூர்வ பதில்: தற்போதைய தொழில்நுட்ப திறன்களின் கீழ், "சாதாரண சூழ்நிலையில்" அது உடைக்கப்படாது! ஆனால் இயல்பான வரையறை என்ன?
1. முதலில், பயன்படுத்தப்படும் அரைக்கும் சக்கரம் பொருத்தமான சான்றிதழைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அதிவேக சோதனையில் தேர்ச்சி பெறலாம். பொதுவாக, சோதனையில் தேர்ச்சி பெறும் வேகம் அரைக்கும் சக்கரத்தின் பெயரளவு வேகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது;
2. இரண்டாவதாக, உற்பத்தியில் அரைக்கும் சக்கரத்தின் தரம் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும். குறைபாடுகள் இல்லை, ஏனெனில் எந்த விரிசல்களும் சிறிய குறைபாடுகளிலிருந்து உருவாகலாம்;
3. பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச வேகம் எந்த நேரத்திலும் அரைக்கும் சக்கரத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது;
4. அதிவேக வெட்டு விஷயத்தில், அரைக்கும் சக்கரத்தை அதிகப்படியான பக்கத்திற்கு உட்படுத்த முடியாது
5. வெட்டும் செயல்முறையின் போது, ​​ஒழுங்கற்ற வடிவங்கள் அல்லது விரிசல்கள் உள்ளதா என்பதை எப்போதும் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். ஏதேனும் சூழ்நிலை இருந்தால், உடனடியாக அரைக்கும் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்திவிட்டு மாற்றுவது அவசியம். எனவே, பயன்பாட்டில் உள்ள அரைக்கும் சக்கரத்தின் சாத்தியமான ஆபத்து இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது. "பத்தாயிரத்திற்கு பயப்பட வேண்டாம்" என்று அழைக்கப்படுபவர்; அரைக்கும் சக்கர வெடிப்புக்கான சாத்தியக்கூறுகளை உணர்ந்ததன் காரணமாக, சர்வதேச பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் அரைக்கும் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தும் கருவிகளுக்கானவை. வேகம், பாதுகாப்பு அமைப்பு போன்ற பல்வேறு தேவைகள் உள்ளன, ஆனால் அடிப்படையில் அகற்றுவது கடினம்... வெட்டும் போது ஆபத்தை குறைப்பது மற்றும் அதே நேரத்தில் வேலை திறனை மேம்படுத்துவது எப்படி? அடுத்து, Yifu TCT யுனிவர்சல் சா பிளேடை ஒப்பிடுவோம், இது உலோகத்தை வெட்டவும் பயன்படுகிறது. கிரைண்டிங் வீல் ஸ்லைசிங் VS. டிசிடி யுனிவர்சல் சா பிளேடு:

6. அரைக்கும் சக்கர ஸ்லைசிங்கின் கலவையிலிருந்து, வட்டின் அடி மூலக்கூறு விறைப்புத்தன்மையில் மோசமாக உள்ளது, உடைக்க எளிதானது மற்றும் வேகத்திற்கு உணர்திறன் கொண்டது என்பதைக் காணலாம்; TCT பார்த்த பிளேடு 65Mn போன்ற உயர்-வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீலால் ஆனது, மேலும் அதன் வலிமை மிக அதிகமாக உள்ளது, மீள்தன்மை உடையது, அரிதாகவே உடைந்தது, அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பிற்குள் தானாகவே சிதைவை மீட்டெடுக்கும் மற்றும் வெட்டும் துல்லியத்தை உறுதி செய்யும்;
7.கிரைண்டிங் வீல் ஸ்லைஸில் பற்கள் இல்லை, மேலும் உலோகத்தை "அரைக்க" கடினமான உராய்வை பயன்படுத்துகிறது; அரைத்தல் மூலம் உலோகத்தை வெட்டுவதற்கான வேகம் மிகவும் மெதுவாக, குறைந்த செயல்திறன்; டிசிடி கத்திகள் பற்களைக் கொண்டுள்ளன, உலோகத்தை "வெட்ட" பல் தலையைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் வெட்டும் திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது; பல் வடிவம் மற்றும் முன் மற்றும் பின் கோணங்கள் போன்ற அளவுருக்களை மாற்றுவதன் மூலம் ரம் பிளேட்டின் வெட்டு வேகத்தை மாற்றலாம்.
8.அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​அதிக அளவு வெப்பம் உருவாகிறது மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான தெறிக்கும் தீப்பொறிகள் உருவாக்கப்படுகின்றன; வெட்டப்பட்ட பிறகு பணிப்பகுதி மிகவும் சூடாக இருக்கும், மேலும் இது பிளாஸ்டிக் உருகுதல், உலோக நிறமாற்றம் மற்றும் செயல்திறன் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும்; டிசிடி சா பிளேடு வேலைப்பொருளை தீப்பொறிகள் இல்லாமல் வெட்டுகிறது, மேலும் வெட்டப்பட்ட பிறகு உருவாகும் வெப்பம் மிகக் குறைவு;
9. அரைக்கும் சக்கரம் வெட்டப்படும் போது, ​​அது நிறைய "உலோகம் + சிராய்ப்பு + பிசின்" தூசியை உருவாக்கும், மேலும் ஒரு கடுமையான வாசனை உள்ளது, இது ஆபரேட்டரின் பணி சூழலை பெரிதும் மோசமாக்குகிறது.
10. அரைக்கும் சக்கர துண்டுகளின் நீண்ட கால பயன்பாடு தேய்மானம் மற்றும் கிழித்தல், அல்லது உச்சநிலை அல்லது சமச்சீரற்ற தன்மை காரணமாக சிறியதாகவும் மெல்லியதாகவும் மாறும், மேலும் சேவை வாழ்க்கை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது; டிசிடி சா பிளேட்டின் கார்பைடு முனை கடினமானது மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது, மேலும் மென்மையான பொருட்களை வெட்டும்போது கூட நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது. இயந்திரத்தின் வாழ்க்கைக்கு நெருக்கமாக இருக்கலாம்.
11. உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டில் உள்ள அரைக்கும் சக்கரத்தின் பண்புகள் அதன் மோசமான பரிமாண நிலைத்தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன, எனவே அதிக துல்லியமான வெட்டுக்கு பயன்படுத்த கடினமாக உள்ளது. டிசிடி சா பிளேடு அதிக வலிமை, அதிக உற்பத்தித் துல்லியம் மற்றும் நல்ல வெட்டுப் பிரிவைக் கொண்டுள்ளது, இது உயர் துல்லியமான வெட்டுக்கு ஏற்றது.


இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-21-2023

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்.